Москва-сити 30: эволюция в высоту

С 21 по 25 сентября 2026 года

 С 21 по 25 сентября 2026 года прошел IV Международный научно-практический симпозиум на базе Национального исследовательского Московского государственного строительного университета. Мероприятие объединило специалистов, ученых и практиков, чья деятельность связана с архитектурой и строительством.

В программу симпозиума вошли пленарные заседания, круглые столы и мастер-классы. Участники обсудят главные направления развития строительной сферы, новейшие технологические подходы и насущные проблемы отрасли.

 

В рамках данного события 21 сентября 2026 года состоялся цикл интерактивных сессий «Москва-сити 30: эволюция в высоту».

Секция «История»

История создания и развития комплекса «Москва-Сити»: от замысла и первых архитектурно-градостроительных концепций до реализации проекта

Модератор секции Наталия Александровна Климова, руководитель оргкомитета совета и сооснователь Архитектурной лаборатории «АК и партнеры», поприветствовала всех гостей и участников секции,  подчеркнула значимость этого мероприятия, отметив, что оно стало логическим продолжением успешного проведения Международного конгресса молодых архитекторов и дизайнеров в Московском строительном университете. Также Наталия Александровна озвучила некоторые факты про Москва-Сити, чтобы все могли лучше понять контекст мероприятия. В частности, было отмечено, что на макете проекта представлены разные итерации Сити, итоговая версия проекта — результат многочисленных доработок и изменений. Эксперт подчеркнула, что данный проект, с точки зрения исследований, еще недостаточно изучен и недооценен. Она отметила, что в его реализации был сделан значительный рывок, и чуть позже, будет предоставлена дополнительная информация, в том числе о рекорде, вошедшем в Книгу рекордов Гиннесса, — по заливке большого фундамента в один момент.

Александр Михайлович Гусев, главный редактор Информационного агентства «Строительство» рассказал о подготовке книги об истории создания Москва-Сити, которая началась неожиданно, после встречи с Александром Кузьминым. Александр Михайлович подарил ему снимки заливки первого бетона Башни Федерация. Кузьмин проявил интерес, отметив, что инженеры и строители остаются в тени архитекторов, Ирина Хоменко помогала систематизировать данные, итогом стали 58 интервью в двух томах.

Владимир Ильич Травуш, академик и вице-президент Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН), главный конструктор и заместитель генерального директора АО «Горпроект», экс-главный конструктор комплекса «Москва-Сити», отметил, что Первым ключевым участником Проекта Москва-Сити был Борис Иванович Тхор. С 1992 года они сотрудничали, когда американцы предложили проект башни «Россия» высотой 647 метров. Владимир Ильич лично демонстрировал им конструкцию, убеждая в её реализуемости. В дальнейшем российские и зарубежные специалисты параллельно создавали свои версии. Несмотря на сложные условия — заброшенную территорию и ограниченные ресурсы — идея делового центра осуществилась.

Северин Александр Андреевич, вице-президент АО Сити, является одним из ключевых участников развития московского делового и жилого комплекса «Москва-Сити». Его история в компании началась, когда он принимал участие в первых этапах застройки. После завершения первой очереди строительства, возникла необходимость продолжить развитие территории. Тогда, несмотря на ограниченные ресурсы и скромное финансирование, благодаря личным связям и дружбе с Борисом Ивановичем, было принято решение выделить средства для реализации масштабного проекта на пустыре, где ранее располагались 36 предприятий, и территория была в запустении. Это решение было непростым и вызывало недоумение у многих высокопоставленных чиновников. Тем не менее, благодаря настойчивости и вере в проект, было выпущено постановление правительства №440, которое закрепило развитие комплекса. Этот документ стал отправной точкой для дальнейших масштабных работ.

В дальнейшем, началась активная подготовка материалов, получение финансирования и решение инженерных задач — перекладка коммуникаций, строительство железнодорожных веток и мостов. Важной фигурой в этом процессе был Николай Орджоникидзе, курировавший международную деятельность и поддержавший проект в 1990-х годах.

Особенно важным этапом стало разрушение и реконструкция производственных мощностей, таких как железобетонный завод, для создания новых производственных баз. В ходе работ были решены вопросы с прокладкой трасс, изменением маршрутов третьего кольца, а также строительством уникальных архитектурных объектов, таких как башня «Реформ» и пешеходный мост, открытый в 1997 году.

Дочь Бориса Ивановича Тхора, Ирина Борисовна кратко охарактеризовала Бориса Тхора как человека: он был очень увлечённым, страстным и трудолюбивым человеком. Он умел генерировать идеи и заражать своим энтузиазмом окружающих, особенно когда речь шла о концепции высотного ядра в Москве, которая у него витала в голове с семидесятых-восьмидесятых годов. Он считал, что в таком мегаполисе, как Москва, обязательно должен быть квартал небоскрёбов. Эти идеи он уже тогда разрабатывал, создавая эскизы и задумки, вдохновляясь подобными кварталами в Париже, Нью-Йорке и Канаде.

Эта идея возникла ещё на этапе строительства выставочного комплекса. Ирина подчеркнула, что для Бориса Ивановича было очень важно сохранить облик Москвы и не испортить его высотными кварталами. Территория, соседствующая с Краснопресненским выставочным комплексом, была выбрана не случайно: с одной стороны, это было уникальное место в центре города, а с другой — в центре города на тот момент располагались старые гаражи и небольшие производства, что представляло собой весьма непонятное для городской застройки решение.  В материалах есть кадры, снятые одним из авторов, Земьянкевичем, который зафиксировал состояние этого района в девяностых годах — завалы, гаражи, собаки. В те годы это место было небезопасным и разрушенным, его выбор для будущих планов был очевиден — оно никак не вписывалось в облик старой Москвы, центра города. Елена отметила, что в городе всё ещё существовала точечная застройка, и это вызывало у Бориса Ивановича недовольство: он шутил, что такие забавные «прыщики» на лице Москвы мешают ей выглядеть красиво и прелестно, а он не хотел, чтобы город потерял свою привлекательность.

Также она рассказала, что Борис Иванович несмотря на то, что практически не говорил на иностранных языках, умел находить общий язык со всеми. Он брал листочек, салфетку или блокнот и начинал делать наброски и эскизы, что помогало ему завязать диалог даже в зарубежных командировках, например, в Канаде. Она подчеркнула, что Борис Иванович был великолепным художником: у него более 500 работ, разбросанных по всему миру — в домах друзей и коллег. Живопись для него была не просто хобби, а способом отдыха, переключения ума, особенно его радовали светлые, радостные пейзажи, портреты, натюрморты, много морских пейзажей, чаек. Его работы отличались романтизмом и импрессионизмом.

Самое важное, что несмотря на мягкость в обычной жизни, в профессиональной деятельности Борис Иванович был очень твёрдым и боролся за реализацию своих идей до конца. Он умел вовлекать окружающих, вдохновлять и вести за собой, что делало его личность по-настоящему выдающейся.

Шостак Андрей Александрович, руководитель направления по согласованию исходно-разрешительной Департамента разрешительной документации ООО «Галс-Девелопмент», экс-руководитель тер. управления Москва-Сити Префектуры ЦАО, отметил, что его опыт работы в органах власти — в управе района Пресненский и в префектуре Центрального округа — показывает, что эффективная городская среда должна быть незаметной для жителей, обеспечивая им комфорт и безопасность.

Он рассказал о первых значимых этапах развития Москвы: в 2001 году началась активная застройка — тогда появилась первая башня, за исключением моста Багратиона и моста в никуда, — которая стала хорошим примером высотного строительства. В 2005 году, по его словам, компанией «Энка» были построены первые высотные башни на набережной, которые, несмотря на свою небольшую высоту, стали важным стартом для развития высотного строительства в городе. Дальше, отметил он, началась активная жизнь города — появление офисных зданий, развитие транспортной инфраструктуры, включая строительство метро и третьего кольца, что значительно повлияло на передвижение и работу людей. В этот период также возникли бытовые городки для строительных рабочих, а сама зона вдоль Москвы-реки, ранее представлявшая собой трёхэтажные постройки, начала масштабно преобразовываться.

Кульминацией стал 2011 год, когда был открыт крупный торговый комплекс с пятиэтажной парковкой и интеграцией с метро, что сделало транспортное обслуживание максимально удобным — люди могли выйти из метро прямо в торговый центр, не выходя на улицу. В целом, подчеркивал Андрей Александрович, концепция развития Сити изначально основывалась на системе транспортных связей, пешеходных мостах и системе подземных уровней, что обеспечило комфорт и эффективность.

Он отметил, что сегодня нормативы и системы транспортного обеспечения пересматриваются и обновляются, а строительство, несмотря на высокие затраты и сложности, остается важной частью развития города. В конце он подчеркнул, что реализованные проекты и стратегии, заложенные в 90-х годах, успешно воплощаются и создают современную, удобную и красивую городскую среду.

Хоменко Иван Егорович, экс-директор департамента земельно-имущественных вопросов управляющей компании ММДЦ «Москва-Сити» и экс-куратор и хранитель Музея «Москва-Сити», поделился увлекательной историей создания и судьбы макета Москвы-Сити. Всё началось с обращения Андрея Шостак. Этот разговор стал поводом для начала работы над музеем, что полностью захватило внимание. С 2012 года были собраны материалы, фотографии, чертежи и архивные документы, а также получала помощь архитекторов. Часть материалов была передана Наталье Александровне, что стало важным этапом в формировании коллекции. В 2013 году состоялось символическое открытие музея, хотя финансирование ещё не было решено. Тогда же Иван Егорович познакомился с Натальей Александровной и Александром Викторовичем, что привело к знакомству с архитекторами Кузьминым и Кузнецовым, а также к развитию проекта урбанистического форума. Особое место занимает макет Москвы-Сити — уникальный градостроительный концептуальный и презентационный образец, созданный 30 лет назад. Макет был заказан в Лондоне, где работали наши специалисты, среди них скульптор Юнус Родиар, создавший капсулу, заложенную в 1995 году, символизирующую начало развития Москва-Сити. Макет был изготовлен в Англии и в конце 90-х годов был установлен на мосту Багратион в вестибюле, украшен куполом из венецианского стекла и использовался как инвестиционная презентация, привлекала иностранных инвесторов. Затем его перемещали в разные части Москвы — вестибюль на Краснопресненской набережной и на минус первый этаж в другом здании. В 2019 году Иван Егорович решил забрать макет в свой музей, расположенный на 58 этаже башни «Империя», чтобы показать посетителям строительство города через панорамные окна. Макет был разобран и частично повреждён при транспортировке, и с 2022 года, после закрытия частного музея, его судьба оказалась под угрозой. Музей закрыли из-за нерентабельности, и в течение нескольких лет попытки найти ему новое место не увенчались успехом — его не пожелали взять ни крупные инвесторы, ни музеи, из-за его размеров. В конце концов, благодаря помощи Натальи Александровны, макет был вновь перемещён, что было непростым и болезненным процессом, связанной с несколькими переездами и ухудшением состояния экспоната.

Это рассказ показывает, как история и судьба макета отражают развитие Москвы-Сити и усилия многих людей, посвятивших себя сохранению этой важной части архитектурно-градостроительной памяти.

В ходе дискуссии разговора шла речь о сложных и важнейших этапах работы над крупными инженерными и архитектурными проектами, а именно: о технических решениях, процессе проектирования и реализации масштабных объектов, таких как Останкинская башня и мосты. Спикеры вспоминали о трудностях, связанных с созданием уникальных конструкций, необходимости принимать сложные решения в условиях новых задач и ограниченных сроков.

Особое внимание уделялось деталям: фундаментной плите башни, которая уже 30 лет находится в отличном состоянии, и процессу проектирования моста в 1990-х годах, когда приходилось быстро разрабатывать чертежи в условиях ограниченного времени и средств, включая поездки в Словению для согласования архитектурных решений. Также говорилось о трудностях работы без современных технологий, таких как компьютеры, — приходилось чертить вручную, искать редкие материалы и преодолевать бытовые и технические сложности.

Обсуждение подчёркивает опыт и профессионализм специалистов, их способность находить решения в экстремальных условиях и управлять процессами, требующими высокой точности и ответственности. В целом, речь шла о командной работе, преодолении технических вызовов и важности каждого этапа в создании инженерных шедевров.

Подъемщиков Сергей Иванович, руководитель мастерской «Макет-М», рассказал о своих первых знакомствах и важнейших этапах работы с макетом Москвы-Сити. Его первая встреча с этим уникальным объектом произошла в 2000 году, во время реставрации. В 1997 году его пригласили организовать макетную мастерскую в информационном центре Москомархитектуры на Брезской, где перед ним поставили задачу привести в порядок деревянный макет Москвы, созданный к 850-летию города. дальнейшем, в 2000 году, мастерская получила задание от второго Моспроекта — изготовить рабочий макет Москвы-Сити с съёмными элементами для проверки проектных решений. Сергей Иванович посетил англоязычный аналогичный макет, расположенный на мосту Бавердён, сделал его фотосъемку, что впоследствии стало основой для восстановления собственного макета.

Макет, обнаруженный в плачевном состоянии — под лестницей, покрытый пылью, с протекшими водами зданиями и разбросанными моделями, — пришлось транспортировать и восстанавливать. В процессе работы возникли сложности: отсутствовали точные современные сведения о макете, а предоставленные чертежи были частично неточными или устаревшими. Фотографии в Интернете было мало, а цифровая фотография тогда ещё не была широко распространена, поэтому восстановление потребовало особых усилий.

манда мастерской использовала личные фотографии, сделанные в мае 2000 года, чтобы восстановить макет максимально приближенно к оригиналу. Отличие между английским макетом и созданным русским заключалось в том, что на последнем сохранилась только башня «Россия», а остальные части были выполнены по-другому. Впоследствии, благодаря использованию чертежей и фотографий, выполненных Сергеем Ивановичем, удалось вернуть макет в его историческую форму, что стало важным вкладом в сохранение градостроительной памяти.

Сергей Иванович считает, что эта работа — это не только восстановление исторического артефакта, но и пример того, как, при отсутствии полных данных, можно с помощью профессионализма и настойчивости добиться высокой точности. Он отмечает, что данный макет является уникальным и очень ценным объектом, который существенно отличается от современных зданий, что вызывает большой интерес и уважение у специалистов и посетителей.

 

Секция «Современность»

Высотное строительство сегодня: архитектура, технологии и новые сценарии развития территории

Филипп Валерьевич Никандров — главный архитектор и заместитель генерального директора АО «Проект» и АО «Горпроект», прежде всего отметил, что в течение 28 лет он активно участвует в развитии Москвы-Сити, начиная с первых конкурсов в 1998 году, которые он выиграл благодаря своим проектным решениям. За годы работы он стал автором множества реализованных и не реализованных проектов, получивших российские и международные награды, включая призы за лучшее здание года и небоскреб. На протяжении своей карьеры он участвовал в создании знаковых объектов, таких как уникальный комплекс Москва-Сити, который стал символом современности и инноваций в строительной индустрии. Среди достижений — разработка концепции отражающей панорамы Москвы башни с оптическим эффектом, а также реализация первых в мире башен с системой вертикального транспорта и применением новых технологий остекления.

Филипп Валерьевич активно участвовал в разработке городских пространств, таких как городская площадь Москвы-Сити, где предложил концепцию, объединяющую архитектуру и функциональность, создающую уникальную атмосферу времени и пространства. Он также предлагал идеи по сохранению исторических памятников и развитию общественных пространств, несмотря на сложности реализации.

На его счету — участие в многочисленных конкурсах, разработка концепций для различных участков города, в том числе вблизи Кремля и на территории ботанического сада, а также в проектах общественных и коммерческих пространств. Несмотря на сложности, связанные с реализацией некоторых идей, он продолжает работать над развитием мегапроектов, стремясь создать масштабные архитектурные комплексы, способные стать флагманами городского ландшафта.

Его принцип — создание архитектурных решений, интегрирующих инновации, функциональность и эстетику, чтобы сохранить уникальность Москвы-Сити и его место в мировом градостроительстве. В настоящее время он отмечает тенденцию к размыванию архитектурного единства района и выступает за создание новых мегадоминант, способных вернуть статус Москве-Сити как ведущего центра развития и символа прогресса.

Богдан Олег Николаевич, креативный директор архитектурного бюро «Генбро», в своём выступлении подчеркнул актуальность и динамику развития мирового высотного строительства. Он отметил, что за последние 30 лет высокотехнологичное проектирование стало неотъемлемой частью глобального городского ландшафта, при этом современный центр внимания сместился изначально с Нью-Йорка и Гонконга в сторону Китая, особенно таких городов, как Шэнжэнь.

Эксперт привёл статистику за 2023 год, подчеркивая, что более 140 небоскрёбов выше 200 метров было построено за год, а всего в мире их более 2 500, из которых свыше 250 — выше 300 метров. Наиболее активное строительство сосредоточено в Азии (62%), где лидируют Китай и Саудовская Аравия. Россия в этом списке занимает 28-е место по численности зданий выше 150 метров — в Москве более 70 таких объектов, в целом по стране около 480 зданий свыше 100 метров. Он отметил, что компания «Генбро» участвует в проектировании более тридцати небоскрёбов в Москве, включая объекты выше 300 метров, большинство из которых расположены в Сити. Также Богдан Олег подчеркнул тенденцию к децентрализации небоскрёбных центров внутри Москвы, что связано с задачами городских властей по разгрузке центральных районов.

В части технологий он рассказал о новых трендах — использовании древесины и композитных материалов при строительстве высотных зданий, а также о прогрессивных решениях в сфере вертикального транспорта, включая многоуровневые пересадочные системы лифтов, которые позволяют повысить эффективность и комфорт работы небоскрёбов. Эксперт также обозначил важность экономической эффективности проектов и отметил, что в 2023 году было заморожено более 114 масштабных проектов по всему миру. Он подчеркнул, что глобальный тренд — постепенное снижение количества новых небоскрёбов, проектируемых ежегодно, и ориентация на более рациональные и экономически обоснованные решения.

Богдан Олег отметил, что развитие технологий и материалов открывает новые возможности создания высотных зданий, а задача архитекторов и инженеров — создавать проекты, сочетая инновации, эффективность и эстетику, чтобы сохранять лидерские позиции России и Москвы на мировой карте высотного строительства.

Дмитрий Михайлович Сухов, основатель бюро «Дмитрий Сухов Архитектура», выступил с обзором современных тенденций в градостроительстве и архитектуре небоскрёбов. В своём выступлении он подчеркнул важность вопросов о месте, роли и концентрации высотных зданий в городском пространстве. Дмитрий Михайлович отметил, что необходимо переосмыслить потребность городов в этих высотных структурах — в каком количестве, в какой концентрации и в каких местах они действительно нужны.

Особое внимание он уделил московскому «Сити», которое сегодня воспринимается не только как деловой центр, но и как место для селфи и развлечений — своего рода аттракцион. Помимо коммерческой функции, такие зоны выполняют культурную и социальную роли, формируя определённый внешний облик города и его символы. Он отметил, что новые поколения требуют новых символов, и архитектура должна адаптироваться к этим культурным изменениям.

Спикер подчеркнул важность продуманной композиции высотных зданий, их регламентации и анализа контекста. Он обратил внимание на проблему расползания застройки и необходимости разработки инструментов для формирования гармоничных городских силуэтов и ансамблей. В этом контексте он отметил недостаток современных инструментов, таких как права на воздух или регламенты, что усложняет проектирование и планирование. Он предложил рассматривать небоскрёб не только как символический образ, но и как часть стратегической нарративной структуры города, влияющей на культурное и политическое восприятие. В качестве примера он привёл формы зданий, такие как уникальные монообъёмы и скульптурные композиции, созданные с учётом технологических и эстетических требований.

Дмитрий Михайлович также затронул тему трансформации зданий, например, особенностей бакинских и московских небоскрёбов с их сложными формами и функциональностью. Он подчеркнул, что важным аспектом является создание многофункциональных комплексов, в которых человек может работать, жить и отдыхать, а также интеграция зелёных зон и общественных пространств.

Эксперт обозначил необходимость развития концепции «слоистого города», где высотные здания работают в контексте городской ткани, с учётом сценариев их будущего развития. Это подразумевает работу с контекстами, сценариями использования и мультимодальностью, что поможет создавать гармоничные и функциональные городские пространства. Дмитрий Михайлович подчеркнул, что решение этих вопросов требует совместных усилий специалистов, власти и бизнеса, а также внедрения новых инструментов для регламентирования и регулирования высотной застройки, чтобы Москва могла стать городом с устойчивой и привлекательной архитектурной средой.

Екатерина Сергеевна Лукьянова, возглавляющая архитектурное направление бюро MAXX-architects, поделилась опытом работы над заметным и перспективным проектом. Она сообщила, что первоначальный участок был продан, из-за чего реализация в том месте невозможна, однако разработка концепции продолжится на новой площадке, детали которой пока не раскрываются. При этом проект уже получил международное признание и ряд наград, включая европейскую премию в области архитектуры. В ноябре на фестивале ВАП в США команда намерена представить работу на защиту. По словам Екатерины, замысел формировался под влиянием двойственности: с одной стороны, требовалась плотная высотная застройка, с другой — сохранить природное пространство речного берега. Участок в Щукине с видом на Строгинский залив накладывал особую ответственность.

В основе лежит убеждение, что высотная доминанта обязана обладать внутренней логикой. Территория находилась на стыке урбанизированной и естественной сред, поэтому архитектура призвана соединить их, продолжая ландшафт и внедряя природу в жизнь комплекса. Проектирование опиралось на идею движения. Была создана система из трёх уровней: природные процессы, пути перемещения людей и восприятие здания. В итоге возникли три отдельно стоящие башни, образующие визуальные связи и сохраняющие открытую землю, что позволяет пешеходным потокам соединять город, парк и реку. Пластика башен меняется в зависимости от точки обзора — они сближаются и расходятся, создавая эффект изменчивости. Это обеспечивает комфорт пешеходов и встраивание в окружение. Ландшафтная стратегия включает маршруты от верхней части участка к берегу и вертикальные продолжения в общественных зонах. Внутри размещены образовательный центр в четырёхэтажном объёме и транспортно-хозяйственный блок на полузаглубленном уровне. Фасады выполнены как параметрические модули, меняющие конфигурацию по высоте и ориентации, что даёт динамику и игру света. Они выполняют также климатическую роль — вентиляцию и установку солнечных панелей.

Внутренние системы рассчитаны на эксплуатацию, обслуживание и долговечность. Модульная конструкция упрощает мойку и замену деталей даже в сложных условиях.

Образовательный центр накрыт стеклянным куполом, имитирующим лесное пространство внутри. Он даёт равномерное освещение и вентиляцию.

Главная идея — гармония противоречий: высотности и проницаемости, рациональности и пластики. Архитектура не копирует природные формы, а наследует их логику, движение и изменчивость, встраиваясь в экологическую систему. Граница между искусственной и естественной средой стирается, открывая взаимовлияние и взаимосвязь.

Медведев Д.А., прикладной футуролог, директор «НейроКод», общественный деятель, указал, что сегодня архитектурная практика часто взаимодействует с устаревшими социальными структурами, сформированными столетие назад, преследуя лишь эстетические цели. По его словам, внешний облик зданий и градостроительные приемы нередко опираются на внешне эффектные, но лишенные содержания визуальные решения, которые изначально появились в Сиднее, а после стали повсеместными. Ключевой для него является мысль о том, что приоритет отдается не прошлому или настоящему, а системному кризису, возникшему около 100 лет назад и разрушившему прежний порядок. Спикер предложил рассматривать «воздушные города» как возможный способ частичного решения проблем современных поселений. Он считает, что сегодняшний город утратил смысловое наполнение, превратившись в набор квадратных метров без явного назначения. Развитие, как он утверждает, должно проходить поэтапно, по аналогии с биологической эволюцией, а не по копированным шаблонам. Критике подверглись такие проекты, как Гонконг или «Москва-Сити», названные социально пустыми. Особое значение придается формированию пространств для науки, культуры и философии. Города должны стать центрами знаний. Также упомянуты инновации в энергетике и хранении. В заключение он подчеркнул важность стратегического подхода и использования момента для внедрения долгосрочных градостроительных и социальных инициатив.

В рамках цикла секций архитектура, технологии и новые сценарии развития территории» обсуждались ключевые проблемы и перспективы развития современного мегаполиса в условиях кризиса, технологического прогресса и глобальных изменений. Основные выступающие — ведущие архитекторы и эксперты — провели обзор текущих тенденций и стратегий, связанных с высотным строительством, городским планированием и архитектурными решениями. В целом, дискуссия показала, что современное высотное строительство и градостроительство требуют стратегического, системного подхода, интеграции технологий и осмысленных архитектурных решений, чтобы города становились не только символами прогресса, но и комфортными, значимыми для общества пространствами будущего.

Клаузура «Вертикальный акцент: код формы»

21 сентября в Национальном исследовательском университете «Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ) в рамках IV Международного научно-практического симпозиума состоялся ежегодный конкурс «Вертикальный акцент: код формы». В рамках мероприятия шесть команд из ведущих архитектурных вузов страны за три часа создали проекты небоскрёбов будущего — 2125 года. И что удивительно, их идеи — это не просто фантазии, а реальные инженерные концепции, способные лечь в основу будущих архитектурных решений.

🏆 Победители конкурса:

Первое место разделили команды МИИГАиК и ВлГУ.

  • Проект МИИГАиК «Зелёный луч» — небоскрёб, питающийся молниями. В проекте реализованы продуманные технологии: воронки для сбора воды, пьезоэлектрические покрытия и генератор-батарея для улавливания электрических зарядов. Башни высотой 535 и 300 метров объединяют энергию ветра, воды и солнца, создавая автономную и экологически устойчивую систему.
  • Проект ВлГУ «Солнечный организм» — здание, в котором лифты работают как генераторы. Рекуперативное торможение превращает энергию спуска кабин в электричество, а доставка дронами и лиф-поездами обеспечивает эффективность и скорость перемещения.

Общие идеи проектов: небоскрёб будущего — это не просто высотная конструкция, а живой организм с замкнутыми энергетическими и ресурсными циклами. Концепции включают автономную энергию, вертикальные фермы, повторное использование воды и адаптивные фасады — новые стандарты высотного строительства.

Дополнительные инновационные идеи участников:

  • МАРХИ — «дышащая кожа»: фасад-мембрана, регулирующая микроклимат внутри здания.
  • Синергия — «башня-губка»: полный цикл воды, создание самодостаточной экосистемы.
  • МГСУ — CYCLOS: башня-метаболизм, превращающая отходы в удобрения для ферм.

Для определения лучшего небоскрёба 2125 года предварительно сформировано жюри — специалисты, обладающие глубокими знаниями в области инженерии, урбанистики, архитектуры и планирования городов:

  • Олег Богдан, креативный директор бюро «Генпро», проектировавшее башни «Москва-Сити».
  • Ксения Краснова, руководитель направления цифровых городских проектов Иннополиса.
  • Василий Соломин, главный редактор телеграм-канала «Небоскрёбы».
  • Тигран Сарапян, архитектор, художник и скульптор.
  • Дмитрий Сенчуков, стратег и куратор перспективных проектов по развитию строительной отрасли.
  • Алексей Расходчиков, председатель правления «Московский центр урбанистики Город».
  • — Анна Акимова, исполнительный директор Совета главных архитекторов РФ и заместитель гендиректора «Архитектурной лаборатории «АК и партнёры».

Это событие стало ярким примером того, как творчество, инженерное мышление и инновации объединяются в молодых архитекторах для создания реальных концепций будущего.

Комментарий участников клаузуры:

Студенты Владимирского Государственного Университета успешно завершили проектирование инновационного небоскреба будущего, представляющего собой многофункциональный комплекс, включающий торговый, рабочий, жилой и рекреационный кластеры. В рамках проекта была реализована концепция высокотехнологичного транспорта: разработан скоростной лифт, напоминающий вертикально направленный поезд, и предложены нестандартные решения по доставке товаров с помощью дронов.

Социологическое обоснование проекта основано на двух глобальных концепциях — идее пространства потоков/мест М. Кастельса и теории «закрытого коммунитарного общества» Ф. Тенниса, Ш. Фурье и А. Этциони. Эти подходы позволили моделировать поведение сообщества в условиях замкнутой экосистемы, где все потребности жителей удовлетворяются внутри одного высотного комплекса.

Данный проект продемонстрировал высокий уровень профессионализма и инновационного мышления команды.

Участники команд победителей,
студенты курса «Социальная урбанистика и управление региональным развитием»,
Финансового университета при Правительстве РФ:
Ростопчин Владислав, Едличка Кирилл, Саруханян Артур, Чеботарев Иван.

 

Прошедшие мероприятия
21 сентября 2026 года
Круглый стол «Проблемы и вызовы индустрии дизайна в строительной отрасли»
Круглый стол «Проблемы и вызовы индустрии дизайна в строительной отрасли»
С  1 по 3 октября 2026 года
Всероссийский форум «Город для семьи»
Всероссийский форум «Город для семьи»
С 21 по 25 сентября 2026 года
Москва-сити 30: эволюция в высоту
Москва-сити 30: эволюция в высоту
7 сентября 2026 года
Здоровьесберегающая среда и инфраструктура: старт конкурса
Здоровьесберегающая среда и инфраструктура: старт конкурса
3-4 сентября 2026 года
III Тульский демографический форум
III Тульский демографический форум
28 июля 2026 года
Форум «Архитектурный код России»
Форум «Архитектурный код России»
7 июля 2026
Форум «RеФабрика»
Форум «RеФабрика»
29 мая 2026 года
Секция «АРХИТЕКТУРА ВПЕЧАТЛЕНИЙ: СОЕДИНЯЯ ДВЕ СТОЛИЦЫ». АРХ МОСКВА 2026
Секция «АРХИТЕКТУРА ВПЕЧАТЛЕНИЙ: СОЕДИНЯЯ ДВЕ СТОЛИЦЫ». АРХ МОСКВА 2026